В первом и втором случаях, чем ближе будет располагаться мест строповки к центру тяжести, тем больше будет угол отклонения понятой конструкции от вертикали, а значит и высота отрыва ее оснащивания от земли. Поэтому рекомендуется места строповки выбирать так, чтобы при опускании конструкции на проектные отметки угол отклонения ее от вертикали не превышал 10—15°, былей исключена операция разворота стрелы и при подъеме конструкция не касалась ее.

Конструкцию до нейтрального положения поворачивают без отрыва ее основания от земли, используя только механизм подъема крюка или еще дополнительно и механизм, подтаскивающий основание конструкции. В качестве механизма, подтаскивающего основание конструкции, могут использоваться тяговые лебедки различи монтажных средств или транспортное средство, осуществляющее движку. Легкие колонны поворачивают без подтаскивания их основания специальными механизмами, тяжелые — с использование транспортного средства, на котором колонны доставляют к месту монтажа.

В третьем случае — при отрыве конструкции в начале поворота ее предварительно поднимают в горизонтальном положений на высоту, позволяющую затем повернуть конструкцию в вертикально положение. Для этого используют специальные балансировочные траверсы со стропами или другие приспособления.

Во время поворота конструкции во всех случаях необходимо обеспечивать вертикальность грузового полиспаста монтажного средства.

Поворот вокруг подвижного шарнира обычно осуществляют только подтягиванием к рабочим органам монтажных средств вершины конструкции (основание в этом случае перемещается под действием горизонтальных сил) или одновременным подтягиванием вершины конструкции и ее основания. В отдельных случаях нижняя часть может перемещаться и под действием выталкивающих сил.

Тяжелые конструкции и целые сооружения поворачивают это методом, одновременно включая тяговые устройства по вертикал и горизонтали, что позволяет избежать возникновения горизонтально сил в системе подъема. Скорость перемещения нижнего основании не является линейной функцией скорости вертикального подъема, требует применения оборудования с изменяющейся скоростью помещения верхнего и нижнего полиспаста (троса).

Грузоподъемность монтажных средств, применяемых при повороте вокруг подвижного шарнира может быть больше или меньше масс монтируемой конструкции. В соответствии с этим поворот может осуществляться с последующим отрывом или без отрыва основания конструкции от земли.

Поворот конструкции вокруг подвижного шарнира с отрывом ее основания от земли возможен в том случае, если конструкцию может разместить в подстреловом пространстве монтажных средств (кран мачты, портала и т. п.), а их грузоподъемность при требуемом вылете крюка стрелы не меньше массы этой конструкции. Монтируемую конструкцию можно отрывать от земли в конечной, промежуточная точках или в начале поворота, а затем устанавливать в проектное положение.

Если грузовысотные характеристики не позволяют осуществлять поворот одним краном, применяют два крана, которые устанавливают с двух сторон монтируемой конструкции. Место стоянки выбирают в зависимости от положения центра тяжести конструкции и грузовысотных характеристик кранов. Длину и вылет стрелы рекомендуется выбирать с таким расчетом, чтобы общая грузоподъемность механизмов на 10—15% превышала общую нагрузку на оба крана. Распределение нагрузки между двумя кранами и компенсация некоторой неравномерности должны обеспечиваться путем применения специальных траверс.

Следует учитывать, что при использовании кранов, как правило, строповку производят в одном сечении. А это в ряде случаев может вызвать чрезмерное увеличение нагрузок (в местах строповки) до значений, превосходящих эксплуатационные. Для обеспечения необходимой прочности конструкцию в местах строповки следует усилять на основании расчета.

При повороте конструкций с помощью кранов снижается объем такелажных и подготовительных работ. Количество кранов и их характеристики устанавливают расчетом в зависимости от массы и длины монтируемой конструкции или сооружения. Применение двух кранов меньшей грузоподъемности часто оказывается более эффективным, чем одного с большей грузоподъемностью.

Вместо кранов на основе описанных принципов поворот могут осуществлять и другие монтажные средства, в частности, вертолеты. Во время такого монтажа вертолет вначале зависает над монтируемой конструкцией, пока монтажники крепят свисающий с него строп к тяговой нитке полиспаста, а затем, плавно набирая высоту, поворачивает конструкцию в проектное положение.

При использовании в качестве поворотной стойки шевра или портала (несмотря на их большую массу, чем стрел или мачт) для их удержания в перпендикулярной плоскости обычно не требуется установка расчалок и якорей, которые необходимо предусматривать для мачт или стрел.

При выполнении поворота конструкций этим методом сжимающие усилия N в поворотной стойке, усилия в тяговом полиспасте S и монтируемой конструкции " ZN зависят от расстояния (между нижним узлом поворотной стойки и якорем, к которому крепятся блок или монтажный механизм) и угла установки стойки.

В процессе подъема усилия N и S уменьшаются, а между усилиями S 1, N устанавливается взаимосвязь — при увеличении S уменьшаются 2А/ и наоборот. Расстояние / принимают в зависимости от высоты пс воротной стойки в пределах 2,5—3,5Л, а угол q > относительно вертикали — в зависимости от параметров монтируемой конструкции или сооружения.

Например, при подъеме легких конструкций с небольшой собственной массой и малой жесткостью необходимо стремиться уменьшению сжимающих усилий 2, для чего принимается (наклон опоры в сторону вершины конструкции). При подъеме тяжелых и достаточно жестких конструкций необходимо уменьшать усилия в якоре, для этого назначается (наклон в сторону тягового полиспаста).

При расположении блока выше устанавливаемой конструкции поворот можно выполнять в один или два приема.

Поворот подтягиванием вершины конструкции к блоку на неподвижной опоре, расположенному выше верха и в пределах высоты конструкции: в один прием; в два приема; место расположения блока соответственно перед шарниром, на оси с шарниром, между конструкциями, сзади шарнира, на конструкции.

Поворот на угол а в один прием производят непосредственным подтягиванием верха конструкции к блоку на неподвижной опоре до совпадения центра ее тяжести с вертикальной осью шарнира, когда конструкция находится в нейтральном положении. В дальнейшем опускание ее на фундамент (на угол Р) происходит под действием собственной массы. Для обеспечения плавной установки конструкции в вертикальное положение включают в работу тормозное устройство, состоящее, например, из полиспаста, один блок которого тросом (канатом) крепят к вершине монтируемой конструкции, а другой — к опорному якорю, лебедке, трактору, автомобилю и т. п.

При выполнении поворота неподвижная опора с блоком может располагаться перед шарниром, реже на оси шарнира; возможен и параллельный поворот нескольких конструкций и т. п.