Выбираются, группируются и анализируются только те из перечисленных характеристик, которые в каждом конкретном случае являются определяющими для выполнения технологического процесса, связанного с монтажом строительных конструкций.

Строительный габарит объекта представляет предельно допустимые его очертания. Он может быть внешним и внутренним. Внешний строительный габарит — линия, очерченная по наружным поверхностям несущих и ограждающих конструкций объекта в плане, с фасада и торца. Она проводится на расстоянии, обеспечивающем возможность безопасного приближения к объекту или отдельным его частям монтажных машин и механизмов и устанавливается соответствующими инструкциями, рекомендациями и указаниями по эксплуатации строительных машин и механизмов.

Внутренний строительный габарит — линия, проведенная по внутренним поверхностям несущих и ограждающих конструкций объекта или его части (пролета, этажа, ячейки и т. п.). Она проводится на расстоянии, обеспечивающем возможность безопасного приближения к внутренним поверхностям объекта грузоподъемных монтажных машин и механизмов, передвигающихся по надземным и наземным рельсовым путям — непосредственно по полу пролета.

При проектировании конвейерной линии необходимо учитывать и габарит контура монтируемого блока, который описывается линией, проведенной по наружным поверхностям несущих и ограждающих конструкций блока и конвейерных тележек в плане, с фасада и торца.

Строительно-технологический анализ объектов. Определение строительно-технологических характеристик объектов. Под объектом монтажа понимают здание или сооружение со всеми относящимися к нему постройками, галереями, эстакадами и специальным технологическим оборудованием. Для монтажа конструкций объекта выполняют строительно-технологический анализ его конструктивных особенностей и разрабатывают отдельный ППР.

Строительно-технологический анализ заключается в том, что объект расчленяется на составные элементы и части по фронту работ, каждые из которых затем исследуют в отдельности с целью установления характеристик и параметров, влияющих на метод монтажа.

Строительно-технологический анализ объектов монтажа выполняют по каждому объекту в отдельности, а затем по всему их комплексу: по функциональному назначению (жилищно-гражданские, промышленные, сельскохозяйственные, энергетические, гидротехнические, водохозяйственные, шахты и карьеры, линейные объекты транспорта и связи, специальные инженерные сооружения и т. п.); по строительно-конструктивным характеристикам (одноэтажные, многоэтажные, смешанного типа — бескаркасные, каркасные, каркасно-панельные, крупнопанельные, панельно-блочные, каркасно-блочные, объемно-блочные и т. п.); по объемно-планировочным решениям (коридорные, анфиладные, концентрированные, секционные, ячеистые, пролетные); по строительно-технологическим признакам (однородные и неоднородные объекты).

Во всех случаях подготовительный этап должен обеспечивать разработку проектно-сметной документации без излишней детализации и повторений в минимальном, но достаточном объеме для оценки проектных решений, определения стоимости, трудоемкости и продолжительности строительно-монтажных работ.

Степень детализации и объем проектных материалов должен соответствовать действующим инструкциям и эталонам. Разработке ППР должна предшествовать работа по изучению информационных источников с целью выявления и использования аналогичных работ, выполненных ранее данной проектной организацией или другими организациями соответствующего профиля. Одним из факторов, способствующих повышению эффективности подготовительного периода, должно стать перспективное строительно-технологическое планирование, основанное на прогнозе.

Техническое задание на разработку проектов производства работ по монтажу строительных конструкций составляется организацией, заказывающей его, и является основным документом, содержащим требования и все исходные данные, включая приложения, с перечнем чертежей и документов, необходимых для проектирования. Проектные организации по поручению министерств, ведомств или предприятий-заказчиков проектов принимают непосредственное участие в разработке задания на проектирование, в которое может входить и комплекс работ по составлению ППР.

Этапы проектирования и исполнители работ. Разработка мероприятий по охране труда. Отдел технологии монтажа. Структура и содержание проектных работ.

Проектирование организации безопасной работы грузоподъемных кранов — разработка плана и разрезов монтажной площадки с указанием мест размещения путей, дорог, стоянок кранов и зон их действия при максимальном вылете стрелы, площадок для складирования грузов, временных зданий и сооружений в зонах работы кранов, подъемных коммуникаций, светильников, контрольного груза, тупиков и т. п.

На схемах должны быть указаны размеры из условия обеспечения безопасности ведения работ для прохода пешеходов; движения транспорта; возможного приближения к линиям электропередач, котлованам, выступающим частям крана, строениям, складируемым конструкциям и другим предметам.

Разработка мероприятий по безопасной эксплуатации кранов, включающих технологическую последовательность выполняемых операций; перечень основных монтируемых элементов, их массу и центр тяжести; установку тупиков, ограждений, концевых выключателей и других приспособлений, предотвращающих задевание кранов за здания или сооружения, находящиеся в зоне их действия; ограничения по метеорологическим условиям (ветер, снег, гололед, температура и т. п.); требования к подкрановым путям и условиям их эксплуатации и т. п.

Формирование задания на проектирование — ознакомление с заданием и технологической частью проекта; изучение и анализ технических характеристик объекта; составление сметно-договорной документации (расчет стоимости проектных работ, составление сметы и договора). Согласование и заключение договора с заказчиком.

02. Уточнение и разработка основных технических решений по организации и производству работ.

Отдел проектирования технологии монтажа, представители монтажной организации.

02.1. Уточнение и изучение состава пусковых комплексов, мощностей производственных баз поставщиков конструкций и изделии.

02.2. Разработка основных технических решений — разработка комплексного строительного генерального плана, комплексного сетевого или углового графика строительства; разбивка комплекса на этапы и узлы монтажных работ; разработка укрупненного технологического графика монтажа оборудования по технологическим узлам на строительстве; составление графиков загрузки строительно-монтажных организаций, поставки конструкций и оборудования, потребности в рабочих, основных строительных машинах и механизмах.

Установление основных технологических факторов (степени стесненности строительной площадки, наличия фундаментов и подземных коммуникаций и т. п.); установление схем проходок монтажных машин и механизмов, мест их стоянки и радиусов действия, расчет их потребности. Разбивка объекта на участки, захватки, ярусы. Выбор направления монтажа. Определение последовательности установки конструкций, степени их укрупнения и доставки под монтаж.